Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Mini tvoří nové a nové modely. Pro autosalon v Detroitu si připravili další novinku která by mohla zamířit do sériové výroby.
Koncept Paceman vzniknul podle jednoduchého receptu - vemte crossover Countryman a zbavte jej páru dveří. Dostanete crossover ve variantě coupé. Proč nezopakovat úspěšný marketingový trik jako u BMW X6 jen o nějakou třídu níže.
Ale i oproti výchozímu Countrymanu najdete na karoserii konceptu řadu odlišností. Jiné jsou oba nárazníky, jinak je uspořádána záď včetně nových zadních světlometů. Nová je také maska chladiče, ta se podobá spíše Cooperu S.
Pro koncept byla zvolena tradiční kombinace lahvově zelené metalízy a bílé střechy. V kombinaci s velkými devatenáctipalcovými elektrony a silně zatmavenými skly má Paceman své kouzlo.
Dále Mini uvedlo, že kocept má poháněna všechna kola a využívá nejsilnější možnou motorizaci 1,6 JCW s výkonem dvousetjedenácti koňských sil. Pokud dojde na sériovou výrobu bude v nabídce jistě více motorizací. Předpokládá se, že do výroby by mohl Paceman jít již během příštího roku.
Uvidíme zda se Mini podaří najít výnosnou skulinu na trhu.
zdroj: autoblog.com
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
