Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuto informaci sdělil šéf firmy Lotus Dany Bahar v rozhovoru pro Car magazine. V době premiéry vozu na pařížském autosalonu sériová výroba potvrzena nebyla.
Městské vozítko bude vyráběno v kooperaci Lotusu, Protonu a dalšího prozatím neuveřejněného výrobce. Platforma vozu byla vivinuta studiem Italdesign. Lotus tak nabídne alternativu ke konkurenčnímu Aston Martinu Cygnet.
O City Car jsme psali již zde. Pro připomenutí uvádíme ještě zveřejněné informace. Půjde o kombinaci elektromotoru a spalovacího motoru, tedy takzvaný plug-in hybrid. Využívá elektromotor o výkonu 54 kW a spalovacího tříválce objemu 1,2 litru o výkonu 35 kW.
Jízdní parametry jsou solidní, zrychlení na stovku za 9 sekund, maximální rychlost 170 km/h. Dojezd pouze na elektřinu je 60 km, při zapojení spalovací jednotky se dojezd zvedne na rozumných 500 km. Hmotnost City Car dosahuje 1400 kg, převeze maximálně 4 pasažéry. Lotus slibuje emise CO2 60 g/km.
Otázkou je za kolik bude City Car prodáván. Prozatím je problémem hybridů a elektomobilů vysoká cena akumulátorů, ta zvyšuje konečnou cenu. Za tři roky se to jistě dozvíme.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
