Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuto informaci sdělil šéf firmy Lotus Dany Bahar v rozhovoru pro Car magazine. V době premiéry vozu na pařížském autosalonu sériová výroba potvrzena nebyla.
Městské vozítko bude vyráběno v kooperaci Lotusu, Protonu a dalšího prozatím neuveřejněného výrobce. Platforma vozu byla vivinuta studiem Italdesign. Lotus tak nabídne alternativu ke konkurenčnímu Aston Martinu Cygnet.
O City Car jsme psali již zde. Pro připomenutí uvádíme ještě zveřejněné informace. Půjde o kombinaci elektromotoru a spalovacího motoru, tedy takzvaný plug-in hybrid. Využívá elektromotor o výkonu 54 kW a spalovacího tříválce objemu 1,2 litru o výkonu 35 kW.
Jízdní parametry jsou solidní, zrychlení na stovku za 9 sekund, maximální rychlost 170 km/h. Dojezd pouze na elektřinu je 60 km, při zapojení spalovací jednotky se dojezd zvedne na rozumných 500 km. Hmotnost City Car dosahuje 1400 kg, převeze maximálně 4 pasažéry. Lotus slibuje emise CO2 60 g/km.
Otázkou je za kolik bude City Car prodáván. Prozatím je problémem hybridů a elektomobilů vysoká cena akumulátorů, ta zvyšuje konečnou cenu. Za tři roky se to jistě dozvíme.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
