Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilce Rolls Royce se v letoším roce podařilo vyrobit dvojnásobek vozů oproti loňskému roku. Sílí poptávka v Číně a USA, navíc se přidala levnější modelová řada.
Britské značce Rolls Royce se pod taktovkou BMW mimořádně daří. Na odbyt šla už starší a luxusnější verze Phantom a její úpravy na kupé a kabriolet. O to větší úspěch ale zaznamenává s menším modelem, Ghost.
Díky tomu se značce podařilo za prvních 10 měsíců prodat 2000 vozů, což je oproti minulému roku dvojnásobek. K navýšení prodejů dopomohly zejména trhy v Číně, kde bylo udáno 500 vozů, a v USA. Oba stoupaly v řádu stovek procent.
Uvedené růsty jistě nebudou poslední. Rolls Royce hodlá uvést také odvozené verze od Ghostu, kabriolet a kupé. Dá se očekávat, že Rollsu se bude dařit i nadále...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
