Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Binz vytvořil pravděpodobně největší kombi na světě. Jen by mne zajímalo, kolik chalupářů to zaujme.
Binz je továrna, která se specializuje na přestavby luxusních vozů, zejména Mercedes Benz. Vyrábí rozmanité modely, od prodloužených limuzín po pohřební vozy.
Právě v těch druze jmenovaných se pravděpodobně zhlédli někteří zákazníci. Obří kufr v luxusním voze, to se přece hodí. Binz proto přestavěl Mercedes Benz E kombi na opravdu dlouhou specialitu.
Rozvor byl prodloužen takovým způsobem, že se vyrovná tomu nejluxusnějšímu, co Mercedes vyrábí, Maybachu 62. Co je ale netypické, rozvor nešel jako obvykle ve prospěch zadní řady sedadel, ale celý rozšířil kufr.
Ten nyní nabízí objem 1900 litrů, což pojme polovinu domácnosti. Docela by mne zajímalo, co v tom budou případní zájemci vozit, dá se očekávat, že barvy pro živnostníky to nebudou. I kvůli cenovce, která začne někde na úrovni tří milionů korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
