Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Maserati by se v blízké době mělo dočkat SUV, které bude vyráběno společně s Jeepem. Spolupráce pomalu dostává obrysy.
Maserati nekoketuje s myšlenkou vlastního SUV poprvé. První koncept se objevil již před řádkou let a je jasná, že myšlenky šéfů se stále kolem tohoto vozu točí. Zejména po fenomenálním úspěchu Porsche Cayenne.
Vše může začít nanovo, protože Fiat nedávno koupil podíl v Chrysleru a ten má SUV požehnaně. Mimo to disponuje také modelem Grand Cherokee, který je technicky blízký Mercedesům ML a GL. Tyto podvozky nejsou vůbec špatné a proto by se při pečlivém naladění přímo v Maserati mohly stát dobrým základem pro sportovní SUV.
Vývoj je zatím na počátku, vůz by se neměl dostat do prodejen dříve než za 3 roky, nicméně spekuluje se i o motorech. Ukázat by se měl šestiválec 3,5 Pentastar od Chrysleru a zcela nový osmiválec vyvinutý ve spolupráci Italů i Američanů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
