Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Znovuzrodená legenda príde aj do Európy. Nebude to však skôr ako v roku 2012, no dočkať by sme sa mali všetkých troch ponúkaných verzií - základná Attractive, športová Sporting a oplastovaná s prívlastkom Way.
Najnovší prírastok do minimodelov rodiny Fiat, model Uno, sa chystá aj do Európy. Takýto krok sa dal zo strany Fiatu očakávať, keďže Uno mieri do menej rozvinutých krajín so snahou zaujať hlavne zákazníkov, ktorí majú hlbšie do vrecka. Ideovo pôjde o nástupcu automobilu s rovnakým názvom, ktorý sa svojho času postaral aj o motorizovanie bývalého Československa.
Novodobý Fiat Uno sa svojimi rozmermi zaradí medzi menšiu Pandu a väčšie Punto Evo. Jeho výroba už prebieha v Brazílii, kde sa tento model stal predajným hitom. Cesta novodobého Una do Európy začne v Írsku, kde sa objaví v roku 2012. Írsky trh zrejme nebol vybraný náhodne, keďže táto krajina sa už istý čas zmieta v ekonomických problémoch. Je veľmi pravdepodobné, že nové Uno sa postupne dostane do viacerých európskych krajín, táto informácia však zatiaľ nie je oficiálne potvrdená.
Fiat Uno sa rovnako ako v Brazílii, tak aj v Európe, zrejme bude ponúkať v troch verziách – základná Attractive, športovo zameraná Sporting a pseudoterénna verzia s označením Way.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
