Na 855 kilometrech dálnic v Polsku bude od Nového roku možné jezdit o 10 km/h rychleji než dosud. Rychlostní limit se posune na 140 km/h.
Polský parlament schválil novelu zákona, který umožní řidičům šlápnout na plyn více než dosud. Rychlost na dálnicích se zvedne o 10 km/h na 140 km/h, povolená rychlost na rychlostních komunikacích se zvýší o stejnou hodnotu na 120 km/h.
Součástí nařízení je také povinnost policie tolerovat překročení rychlosti o 10 km/h, což je dvojnásobek než dosud.
Zákon zároveň zakazuje rozmisťování atrap radarů, aktivní radary musí viditelně označeny, aby sloužily především preventivně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.