Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda Jazz je pokusným králíkem Hondy na poli elektromobilů. Nedávno dostal hybridní verzi, dnes i plně elektrickou.
Honda Jazz je téměř hotovým elektromobilem. Byť na trh by neměla přijít dříve, než v roce 2012, již za pár měsíců budou první prototypy vybraným fleetovým zákazníkům k dispozici pro testování a ladění.
Jazz EV má k dispozici elektromotor o nezveřejněném výkonu, který dokáže Jazz rozjet až na 145 km/h. Baterie by měly mít dost kapacity na jízdou dlouhou 160 km. Nabíjení z 240V zásuvky má trvat asi 6 hodin.
Řidič bude mít k dispozici volbu mezi ekonomickým, normálním a sportovnějším chodem, přičemž další, detailněji nepopsané systémy mají pomoci řidiči vytěžit z baterie maximum.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
