Vůz s kódovým označením LM00X má být odpovědí Lamborghini na poptávku po silných SUV.
To, že Porsche vyvíjí také menší SUV s očekávaným názvem Cajun, které bude založeno taktéž na Audi Q5, již není žádným tajemstvím.
Současně s ním by ale z linek mohlo sjíždět také zajímavější SUV. Lamborghini LM00X má být vozem se sportovními vnitřnostmi Cajunu, ovšem s ostře řezanou karoserií typickou pro Lamborghini.
Sportovnosti by mělo být podřízeno mnohé, exkluzivní vůz by tak měl jen tři dveře a pod kapotou přeplňovaný osmiválec vyvíjený pro Bentley.
Pro Lamborghini by nešlo o první terénní pokus. Před dvaceti lety vyrobilo 300 SUV LM002, takzvaného Rambo Lambo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?