Hyundai oznámil, že jeho továrna v Nošovicích se dostala na hranici výrobních možností. Linka je plně vytížena.
Hyundai, který v Nošovicích vyrábí své modely i30, i30CW, ix20 a Kia Venga, oznámil, že nestíhá. Fabika, která nyní funguje ve dvousměnném provozu, vyrábí 50 tisíc aut za čtvrtletí, což je hranice výrobních možností.
Od příštího roku hodlá firma zvýšit svoji produktivitu zavedením třetí směny. Ta by zvýšila výrobní možnosti závodu o třetinu, na 300 000 aut ročně. Zároveň by tak zaměstnala tisícovku dalších zaměstnanců k současným 2600.
K zavedení provozu je ale nutné vystavět nový závod na výrobu převodovek. Firma stále nezískala povolení k dostavbě, proti rozhodnutí se odvolávají občanská sdružení. V případě, že by se stavbu nepodařilo realizovat, firma by musela převodovky dovážet z Koreje.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.