Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai oznámil, že jeho továrna v Nošovicích se dostala na hranici výrobních možností. Linka je plně vytížena.
Hyundai, který v Nošovicích vyrábí své modely i30, i30CW, ix20 a Kia Venga, oznámil, že nestíhá. Fabika, která nyní funguje ve dvousměnném provozu, vyrábí 50 tisíc aut za čtvrtletí, což je hranice výrobních možností.
Od příštího roku hodlá firma zvýšit svoji produktivitu zavedením třetí směny. Ta by zvýšila výrobní možnosti závodu o třetinu, na 300 000 aut ročně. Zároveň by tak zaměstnala tisícovku dalších zaměstnanců k současným 2600.
K zavedení provozu je ale nutné vystavět nový závod na výrobu převodovek. Firma stále nezískala povolení k dostavbě, proti rozhodnutí se odvolávají občanská sdružení. V případě, že by se stavbu nepodařilo realizovat, firma by musela převodovky dovážet z Koreje.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?