Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuto zajímavou skutečnost uvedl generální ředitel Fiat Group Sergio Marchionne. Nové modely by se měly v nabídce automobilek objevit v horizontu 12 až 18 měsíců.
Skupina Fiat Group se v duchu doby snaží uspořit vývojové náklady sdílením komponent partnerského Chrysleru. Proč nevyužít technologii Jeepu Grand Cherokee, který Chrysler vivinul kooperaci s bývalým partnerem Daimlerem. Ten využívá skupiny a technologie vivinuté také pro příští generaci Mercedesu ML.
Protože momentálně jsou automobily kategorie SUV v kurzu, neměly by scházet v portfoliu žádného významného výrobce. Tyto vozy v nabídce evropských značek koncernu Fiat scházejí. V rámci skupiny již postavilo na této platformě Dodge model Durango.
Předpokládá se, že Fiat a Alfa Romeo využijí do svých SUV motor V6 Pentastar objemu 3,6 litru a vybaví jej v Evropě nezbytným turbodieselem.
Prémiová značka Maserati by své první SUV v historii nejspíše osadila motorem V8 objemu 4,7 litru známým ze sedanu Quattroporte a kupé GranTurismo. To bude mít našlápnuto na Porsche Cayenne, Audi Q7, Range Rover nebo BMW X5.
Všechny připravované modely by měly vznikat v továrně Jeferson North ve státě Michigan, tam ostatně vznikají i dárcovské Grand Cherokee.
Není to rozhodně poslední případ sdílení komponent z dílny Chrysleru, v roce 2012 by se měly objevit modely Alfa Romeo a Maserati na bázi připravovaného sedanu 300C.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
