Tuto zajímavou skutečnost uvedl generální ředitel Fiat Group Sergio Marchionne. Nové modely by se měly v nabídce automobilek objevit v horizontu 12 až 18 měsíců.
Skupina Fiat Group se v duchu doby snaží uspořit vývojové náklady sdílením komponent partnerského Chrysleru. Proč nevyužít technologii Jeepu Grand Cherokee, který Chrysler vivinul kooperaci s bývalým partnerem Daimlerem. Ten využívá skupiny a technologie vivinuté také pro příští generaci Mercedesu ML.
Protože momentálně jsou automobily kategorie SUV v kurzu, neměly by scházet v portfoliu žádného významného výrobce. Tyto vozy v nabídce evropských značek koncernu Fiat scházejí. V rámci skupiny již postavilo na této platformě Dodge model Durango.
Předpokládá se, že Fiat a Alfa Romeo využijí do svých SUV motor V6 Pentastar objemu 3,6 litru a vybaví jej v Evropě nezbytným turbodieselem.
Prémiová značka Maserati by své první SUV v historii nejspíše osadila motorem V8 objemu 4,7 litru známým ze sedanu Quattroporte a kupé GranTurismo. To bude mít našlápnuto na Porsche Cayenne, Audi Q7, Range Rover nebo BMW X5.
Všechny připravované modely by měly vznikat v továrně Jeferson North ve státě Michigan, tam ostatně vznikají i dárcovské Grand Cherokee.
Není to rozhodně poslední případ sdílení komponent z dílny Chrysleru, v roce 2012 by se měly objevit modely Alfa Romeo a Maserati na bázi připravovaného sedanu 300C.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?