Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizace LatinNCAP, která testuje bezpečnost vozů, poslala proti deformovatelné překážce Geely CK 1. Výsledek je žalostný.
Zda se bezpečnost čínských vozů zlepšuje, nevím. Každopádně zkouška pevnosti modelu Geely CK 1 tomu příliš nenasvědčuje.
Při havárii došlo k velmi rozsáhlým deformacím celé přední části, které měly za následek rozsáhlý kontakt řidiče se strukturou karoserie a volantem. Řidič vozu by střet v rychlosti 64 km/h s vysokou pravděpodobností nepřežil.
Situaci ještě zhoršila absence airbagů, ale vzhledem k měkkosti karoserie by příliš nepomohl.
Organizace LatinNCAP vznikla v Sao Paulu inspirovaná evropskou obdobou. Svoji činnost zahájila právě touto sérií testů.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
