Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizace LatinNCAP, která testuje bezpečnost vozů, poslala proti deformovatelné překážce Geely CK 1. Výsledek je žalostný.
Zda se bezpečnost čínských vozů zlepšuje, nevím. Každopádně zkouška pevnosti modelu Geely CK 1 tomu příliš nenasvědčuje.
Při havárii došlo k velmi rozsáhlým deformacím celé přední části, které měly za následek rozsáhlý kontakt řidiče se strukturou karoserie a volantem. Řidič vozu by střet v rychlosti 64 km/h s vysokou pravděpodobností nepřežil.
Situaci ještě zhoršila absence airbagů, ale vzhledem k měkkosti karoserie by příliš nepomohl.
Organizace LatinNCAP vznikla v Sao Paulu inspirovaná evropskou obdobou. Svoji činnost zahájila právě touto sérií testů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.