Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizace LatinNCAP, která testuje bezpečnost vozů, poslala proti deformovatelné překážce Geely CK 1. Výsledek je žalostný.
Zda se bezpečnost čínských vozů zlepšuje, nevím. Každopádně zkouška pevnosti modelu Geely CK 1 tomu příliš nenasvědčuje.
Při havárii došlo k velmi rozsáhlým deformacím celé přední části, které měly za následek rozsáhlý kontakt řidiče se strukturou karoserie a volantem. Řidič vozu by střet v rychlosti 64 km/h s vysokou pravděpodobností nepřežil.
Situaci ještě zhoršila absence airbagů, ale vzhledem k měkkosti karoserie by příliš nepomohl.
Organizace LatinNCAP vznikla v Sao Paulu inspirovaná evropskou obdobou. Svoji činnost zahájila právě touto sérií testů.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
