Koncern Volkswagen hodná zúročit svoji investici do automobilky Suzuki. Především v Indii chce modely vyráběné japonskou firmou přejmenovat na své značky. I na Škodu.
Když český turista za pár let přijede do Indie, možná se bude velmi divit, na jakých autech se budou nacházet loga s okřídlenými šípy. Koncern Volkswagen totiž podle všeho hodlá prodávat některé modely Suzuki i pod značkou Škoda.
V Indii, kde se Suzuki velmi daří, hodlá na svoje značky postavit modely Alto a Wagon R. Právě krabicoidní Wagon R, který je i na titulní fotce, by se měl změnit ve Škodovku. Alto pravděpodobně zůstane pod znakem Volkswagenu.
Je velmi pravděpodobné, že u nás se nic takového nechystá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.