Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus na autosalonu v Sydney odtajnil pravděpodobně nejostřejší verzi svého očekávaného hybridního hatchbacku CT 200h. Má tradiční přízvisko F.
Ostré linie nejmenšího si o dávku testosteronu přímo žádaly. Exteriérové změny jsou naprosto obvyklé, přední nárazník je plněji tvarován, mřížka chladiče zvýrazněna, vzadu najdeme taktéž drsněji se tvářící nárazník, tentokrát i s náznakem difuzoru.
Nezbytností sportovního modelu jsou také větší, v tomto případě zašedlá kola a výraznější prahy.
Součástí paketu jsou také nutní interiérové doplňky, kupující se tak může těšit na jiné výplně a především ergonomičtější volant s tlustším věncem spolu s hliníkovými pedály.
Přestože jde především o designovou předělávku, menší ladění se uskutečnilo i na závěsech kol, které jsou nyní tužší. Na motor se ale ani nesáhlo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
