Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Apple opravdu umí, přinejmenším po marketingové stránce. Jeho tablet iPad možná připadá mnoha lidem nesmyslný, na druhou stranu se čím dál více stává jistým standardem...
Poté, co se Hyundai rozhodl, že ke svému velkému modelu Equus bude dávat namísto manuálu iPad s návodem a mnoho výrobců vyvíjí své aplikace na míru tomuto rozměrnému "telefonu", rozhodl se Mercedes, že půjde dál.
Mercedes totiž oznámil, že pro své vozy vyvine dokovací stanici pro iPad integrovanou mezi dvě zadní sedadla. Svůj oblíbený tablet tak budeme moci mít stále doslova a do písmene po ruce, kde se vám bude zároveň i nabíjet.
Jde o výsledek technologické převahy Applu, nebo geniálního marketingu? Tuto otázku už nechám na vás...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
