Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Reklama nemusí být jen nudná, jak ji obvykle známe. Praktické ženy, které nosí své oblíbené aviváže a prací prášky s sebou i do divadla nejsou tím nejzábavnějším, co reklama nabídne, což dokazuje třeba Audi.
Reklamní oddělení mívají občas až přebujelou fantazii. S dostatečný rozpočtem je možné udělat mnohé, ale nejsem si jist, jestli zrovna tohle projde. Posuďte sami.
Audi by rádo zavěsilo čtyři své vozy na konstrukce slavných světových mostů a kolem nich zkonstruovat velké kolo. Čtyři kola vedle budou ukazovat logo Audi.
Tato monstrózní reklama je naznačena například na Brooklinském mostě v New Yorku, Harbour Bridge v Sydney nebo na Tower Bridge v Londýně. V úvahách údajně byl i veleslavný Ponte di Rialto v Benátkách, jsem ale docela zvědav, jak by byl podobný monument na 400 let starý most zavěšován.
Jde zatím jen o úvahy, možná trochu šílené, ale na druhou stranu, kdo jiný se může chlubit tím, že má reklamu na nejslavnějších mostech světa?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?