Hospodářský výbor na svém středečním jednání schválil senátní návrh na odsunutí elektronických vinět na rok 2016. Viněty měly fungovat jako přechodový krok mezi současným mikrovlnným a budoucím satelitním systémem výběru mýtného na dálnicích.
"Návrh zákona spočívá v tom, že posouvá účinnost zavedení elektronických vinět do roku 2016, což je to období, na které byly elektronické viněty plánovány," vysvětlil jeden z předkladatelů návrhu zákona, senátor Jiří Nedoma z ODS.
Senátoři se tak pokusí změnit aktuálně platný zákon, který počítá se zavedením vinět od roku 2011. Senátoři ale tvrdí, že takové nastavení systému je v době hospodářské recese finančně neúnosné. Ztráta čistých výnosů podle senátorů totiž dosáhne za užívanou dobu minimálně osm miliard korun.
"Hospodářský výbor de facto odsouhlasil, že systém elektronických vinět opravdu nelze stihnout do konce roku. Debata byla fakticky o tom, jak změnit termín. Nakonec jsme schválili původní senátní návrh odsunutí do roku 2016," řekl Mediafaxu předseda hospodářského výboru Milan Urban (ČSSD) v souvislosti s návrhem poslanců, aby byla platnost odsunuta jen do roku 2013. Tento návrh však výbor nepřijal.
Poslanci si od odsunutí tohoto zákona slibují i možnost využití systému Galileo. "Mám informace, že systém Galileo bude k tomuto účelu moci být použit už v roce 2012," řekl Nedoma.
Zavedení vinět schválili poslanci loni v červnu, přestože jim Senát novelu o provozu na pozemních komunikacích vrátil. Senátorům s nelíbily případné problémy s ochranou osobních údajů. Poslanecká sněmovna nakonec Senát přehlasovala. V září novelu podepsal prezident Václav Klaus.-mediafax-
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.