Volkswagenu se podařil husarský kousek. Jeho značka bude zapsána do populární Guinessovy knihy rekordů jako výrobce sériového vozu s největším dojezdem.
Když se automobilka rozhodla vyzkoušet, jak daleko dojede Passat na jednu nádrž, projela s ním z Anglie na jih Francie a zpět. Passat urazil trasu dlouhou 2443 kilometrů na jediné natankování.
Tohle číslo znamená, že Passat, který byl v naprosto sériovém provedení, ujel tuto trasu se spotřebou necelých 2,7 l/100 km, přičemž průměrná rychlost činila 72 km/h.
Passat BlueMotion má pod kapotou dieselový agregát s objemem 1,6 litru. Pro nižší spotřebu má snížený podvozek, upravenou aerodynamiku, technologii zhasínání motoru v kolonách a na křižovatkách (Stop-start), upravené zpřevodování a pneumatiky s nízkým odporem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.