Volkswagenu se podařil husarský kousek. Jeho značka bude zapsána do populární Guinessovy knihy rekordů jako výrobce sériového vozu s největším dojezdem.
Když se automobilka rozhodla vyzkoušet, jak daleko dojede Passat na jednu nádrž, projela s ním z Anglie na jih Francie a zpět. Passat urazil trasu dlouhou 2443 kilometrů na jediné natankování.
Tohle číslo znamená, že Passat, který byl v naprosto sériovém provedení, ujel tuto trasu se spotřebou necelých 2,7 l/100 km, přičemž průměrná rychlost činila 72 km/h.
Passat BlueMotion má pod kapotou dieselový agregát s objemem 1,6 litru. Pro nižší spotřebu má snížený podvozek, upravenou aerodynamiku, technologii zhasínání motoru v kolonách a na křižovatkách (Stop-start), upravené zpřevodování a pneumatiky s nízkým odporem.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.