Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu jsem našel krásné video, které by se jistě dalo nazvat instruktáží, jak jen proboha netahat hlínu na svou zahrádku.
V hlavní roli: zahradník toužící po nové hlíně, jeden kamion Scania a a několik traktorů. Úkol: dopravit 35 tun zeminy na zahrádku.
Pro dopravu sypkých materiálů je možné použít různé stroje, počínaje klasickými sklápečovými náklaďáky, například Tatra, konče pořádným kamionovým návěsem. Oboje se ale hodí trochu jinam, o čemž se přesvědčil zahradník z následujícího videa.
Po dlouhém úsilí se navíc ukázalo, že zahradním nedostal přesně co chtěl...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
