Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Další z pětice konceptů, které Lotus představil na autoslaonu v Paříži, je Elan. Čtyřlitrový sporťák má elénu opravdu na rozdávání.
Jestli začne Lotus opravdu vyrábět všechno, co v Paříži představil, bude muset postavit ještě dobré tři další továrny. Nám to jistě vadit nebude…
Staronový vůz Elan by se měl na trzích objevit v roce 2013. Až přijde, pod kapotou by měl trůnit čtyřlitrový šestiválec, jehož původ je tradičně u Toyoty. Výkon by měl díky přeplňování dosáhnout na 450 koní. Tato koňská dávka výkonu by měla stačit na zrychlení z klidu na stovku za 3,5 sekundy a ručička tachometru přesáhne číslici 300, byť jen o pár kilometrů. Hmotnost je na Lotus docela vysoká, 1300 kilo ale není nijak dramatická hmotnost, vzhledem k výkonu.
Interiér je po lotusovsku pořádně spartánský, ale o krásách interiéru Lotus není. Spíše o jízdních výkonech, proto nesmějí chybět okruhové stopky. Interiér je i přes svoji jednoduchost protkán high-tech, což je vidět zejména v oblasti tachometru. Za všimnutí určitě stojí zajímavě tvarovaný volant.
Podívejte se také na souhrn všech novinek z Paříže 2010!
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
