Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Smart se rozhodl oživit svého prcka - mikroautíčko ForTwo. Jak vypadá vůz pro dva po faceliftu?
Značce Smart se po porodních potížích docela daří. Ačkoliv musela značka opustit své modely Roadster, ForFour (klasický hatchback vyráběný spolu s Mitsubishi Colt) a připravované mikro SUV ForMore, klasický maličký ForTwo jedinečný a úspěšný vůz, po světě jich jezdí více než milion.
Změny uvidíme v designu, na první pohled upoutají LED světla pro denní svícení, nutná to součást snad již každého nového vozu. K dispozici je rozšířená paleta barev jak karoserie, tak ochranného rámu.
Menší změny jsou i na motorizacích, k dispozici je diesel o výkonu 55 koní a benzíny o výkonech 61 a 71 koní. Výkonná verze Brabus posílila na 102 koní, díky muší váze se ale stále drží pod magickou hodnotou emisí CO2 - 119 g/km.
Za povšimnutí ve výbavě určitě stojí velký dotykový displej, který je k dispozici za příplatek. Najdeme v něm rádio, navigaci i handsfree. Vylepšeny byly detaily po celém interiéru.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
