Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Smart se rozhodl oživit svého prcka - mikroautíčko ForTwo. Jak vypadá vůz pro dva po faceliftu?
Značce Smart se po porodních potížích docela daří. Ačkoliv musela značka opustit své modely Roadster, ForFour (klasický hatchback vyráběný spolu s Mitsubishi Colt) a připravované mikro SUV ForMore, klasický maličký ForTwo jedinečný a úspěšný vůz, po světě jich jezdí více než milion.
Změny uvidíme v designu, na první pohled upoutají LED světla pro denní svícení, nutná to součást snad již každého nového vozu. K dispozici je rozšířená paleta barev jak karoserie, tak ochranného rámu.
Menší změny jsou i na motorizacích, k dispozici je diesel o výkonu 55 koní a benzíny o výkonech 61 a 71 koní. Výkonná verze Brabus posílila na 102 koní, díky muší váze se ale stále drží pod magickou hodnotou emisí CO2 - 119 g/km.
Za povšimnutí ve výbavě určitě stojí velký dotykový displej, který je k dispozici za příplatek. Najdeme v něm rádio, navigaci i handsfree. Vylepšeny byly detaily po celém interiéru.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
