Novinka automobilky Peugeot, elegantní kupé RCZ projde závodním křestem na čtyřiadvacetihodinovce na Nürburgringu.
Závodu se zůčastní dva vozy RCZ s dvoulitrovým turbodieselem HDi pod kapotou. Motor projde pro okruhy zvýšením výkonu na 200 koní. Budou nasazeny ve třídě D1T (vypsané pro vozy poháněné naftou).
Závodní RCZ budou vyvedeny v modrobílém závodním lakování, dostanou závodní pneumatiky Michelin a nezbytnou povinnou okruhovou výbavu jako bezpečnostní rám a nádrž. Na zádi přibude nezbytný spoiler.
Závod vypukne 15. května, složení posádek zatím automobilka neupřesnila.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?