Německá společnost TÜV otestovala možnost zastavení Toyot se zaseknutým plynem a potvrdila, že všechny svolávané vozy je možné bez potíží zastavit.
Podle nezávislé společnosti TÜV se neprojevila na žádné Toyotě vada, kterou popisují někteří američtí zákazníci. Ti popisovali nekontrolovatelné zrychlování vozu při zaseknutém plynu.
Německá společnost otestovala flotilu vozů, které se účastní svolávací akce, šlo o vozy iQ, Aygo, Yaris, Auris, Verso, Avensis a RAV4. Se všemi bylo zrychleno na 80 % jejich maximální rychlosti. Po zablokování plynu se zkušební komisaři pokusili s vozy zastavit a u všech se to obešlo bez potíží.
Vše poslední dobou směřuje spíše k domněnce, že za nekontrolovatelným zrychlením nestojí ani tak vůz, jako spíše zákazníci, kteří stáli na obou pedálech současně a brzdu přitom nesešlapovali s dostatečnou razancí, popřípadě se jim opravdu zasekl plyn, ale řidiči opět nesešlápli brzdu takříkajíc až na podlahu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?