Automobilka Peugeot uvolnila další fotografie modelu RCZ, jehož vstup na trh byl anoncován na jaro 2010. Toto přitažlivé 2+2 místné kupé, je z pochopitelných důvodů přezdíváno „francouzské TT“.
Přesný termín uvedení RCZ na trh nebyl ještě oznámen, ale pravděpodobně se tak stane již brzy. V ČR by se kupé mělo objevit až letos v létě.
Prvních 200 vozů dostanou majitelé, kteří si zakoupili vůz z limitované série. Ta byla vyprodána během dvou dnů na loňském autosalonu ve Frankfurtu.RCZ bude sjíždět z výrobní linky společnosti Magna Steyr v Grazu, kde jsou zařízeni na malosériové automobily. K mání by mělo být ve třech motorových variantách: 1,6 THP (156 koní), 1,6 THP (200 koní) a 2,0 HDI (163 koní). V nejsilnější dvousetkoňové verzi by mělo dosprintovat na stovku za 7,6 sekundy. RCZ je postaven na komponentech běžných řad francouzské automobilky, proto zatím zůstává otázkou zda nebudou jízdní výkony zaostávat za sportovním vzezřením kupé.Základní cena RCZ (pravděpodobně se slabším motorem THP) v Británii odstartuje na příznivých 19 900 liber (560 tisíc Kč). Základní výbava by měla obsahovat osmnáctipalcová kola (za příplatek devatenáctipalcová), sportovní sedadla, dvouzónovou klimatizaci, ESP a 4 airbagy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.