Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle britského magazínu Autocar Porsche opravdu chce začít sériově vyrábět model 918 Spyder. Jde jen o to, bude-li rentabilní.
Porsche zatím nic oficiálně neřeklo, ale věta Michael Macht, šéfa Porsche, mluví za vše. Řekl totiž: "Uvnitř Porsche není nikdo, kdo by nechtěl dělat na 918." Podle něj také tento vůz prokáže, bude-li v budoucnu pro supersporty místo.
Čáru přes rozpočet mohou udělat, jako obvykle, ekonomové.
Abychom nezapomněli, Porsche 918 Spyder se představilo letos v Ženevě. Má pod kapotou skvělý hybridní agregát o výkonu 500 koní, přičemž na stovku zrychlí za 3,2 sekundy. Zároveň ale dokáže dosáhnou směšné spotřeby 3 litry na sto ujetých kilometrů. I přes účinné ústrojí není vůz těžký, 1500 kilo je slušná hodnota.
Sexy design kombinuje vzhled Boxteru a Carrery GT.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
