Podle britského magazínu Autocar Porsche opravdu chce začít sériově vyrábět model 918 Spyder. Jde jen o to, bude-li rentabilní.
Porsche zatím nic oficiálně neřeklo, ale věta Michael Macht, šéfa Porsche, mluví za vše. Řekl totiž: "Uvnitř Porsche není nikdo, kdo by nechtěl dělat na 918." Podle něj také tento vůz prokáže, bude-li v budoucnu pro supersporty místo.
Čáru přes rozpočet mohou udělat, jako obvykle, ekonomové.
Abychom nezapomněli, Porsche 918 Spyder se představilo letos v Ženevě. Má pod kapotou skvělý hybridní agregát o výkonu 500 koní, přičemž na stovku zrychlí za 3,2 sekundy. Zároveň ale dokáže dosáhnou směšné spotřeby 3 litry na sto ujetých kilometrů. I přes účinné ústrojí není vůz těžký, 1500 kilo je slušná hodnota.
Sexy design kombinuje vzhled Boxteru a Carrery GT.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?