Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyotu už několik měsíců trápí potíže s plynovými pedály. Po problémech se zasekáváním pedálu o kobereček je to další, možná ještě vážnější problém.
Toyota před pěti dny vyhlásila svolávací akci na mechanismus plynového pedálu a zároveň včera večer v souladu s amerických zákony zastavila výrobu nových vozů v některých továrnách.
Problém je velmi rozsáhlý a týká se po celém světě několika milionů vozů. Plynový pedál se při sešlápnutí na podlahu může zaseknout, popřípadě jen velmi pomalu vracet. Může za to blíže nespecifikovaná konstrukční chyba v mechanismu od amerického subdodavatele.
Současné problémy se pravděpodobně týkají i modelů v Evropě a jinde po světě, majitelé Toyot by tak měli dávat pozor na případné výzvy ke svolávacím akcím. V USA se problémy týkají těchto vozů: RAV4, Corolla, Camry, Matrix, Avalon, Highlander, Tundra a Sequoia. Jak ale již bylo zmíněno, problém je v komponentě od amerického subdodavatele, nikoliv jiných vyrábějících stejnou komponentu, je proto pravděpodobné, že postižených vozů mimo USA nebude mnoho.
Je to v krátké době už druhý podobný problém. Před několika měsíci musela Toyota svolávat taktéž několik milionů vozů, důvodem byl příliš dlouhý plynový pedál, který se shodou nešťastných okolností mohl zaseknout do vroubkování gumového koberečku. Tato vada dokonce stála několik lidí i život.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
