Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi nabídne na domácím, tedy japonském trhu nový základní motor. Bude jím dvoulitrový čtyřválec.
Základní motor bude mít výkon 148 koní, točivý moment dosáhne svého maxima na hodnotě 200 Nm.
Mitsubishi zároveň šalamounsky vyřešilo problém, různých názorů na faceliftovanou verzi. Pro staromilce, kterým se nová tvář Mitsubishi a potažmo i Outlanderu nelíbí, je k dispozici nefaceliftovaná verze, která bude považována za základní.
Vyšší verze označené Roadest již budou mít nové tváře.
Nasazení tohoto řešení v Evropě ale neočekáváme.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.