Lexus nyní atakuje supersporty svým modelem LF-A. Proč ale nevyužít jeho vnitřností k okupování dalších částí trhu?
Lexusu vzrůstá sebevědomí. Daří se mu nabourávat prodeje zavedených značek jako Mercedes a BMW. Proč tedy nezaútočit i na nejprestižnější modely?
Malý sedan IS už svoji verzi F má. Je pekelně rychlá. Takové BMW M5, Audi RS6 nebo Mercedes E63 AMG, to jsou opravdu atraktivní cíle.
Lexus má nyní k dispozici výborný desetiválec, který použil v supersportu LF-A. Jeho výkon přes 500 koní by jistě dokázal konkurenci prohánět dostatečným způsobem.
Lexus GS-F by se mohl dočkat svého uvedení do dvou let, tvrdí spekulace. Já ale musím říct, že se mi to příliš nezdá. Současná generace GS je na trhu od roku 2005 a při rychlosti generačních obměn vychází představení nové generace přibližně za tři roky. Tak že by se Lexus rychlým sedanem jen loučil?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.