Toyota, největší světový výrobce automobilů, postaví nové závody v USA a v Číně. Cílem je uspokojit rostoucí čínskou poptávku a snížit nepříznivý dopad jenu vůči dolaru, uvedla agentura Reuters.
Toyota plánuje otevření závodů od dubna 2011, jejich kapacita bude asi 200 tisíc vozů ročně. Vybudování závodů si vyžádá asi 1,14 miliardy dolarů.
Americký trh je v současnosti pro Toyotou nejvýznamnější a nový závod vyroste v Mississippi.
V Číně bude Toyota pokračovat ve výstavbě společné s China FAW Group. Realizace projektu byla po vypuknutí globální krize pozastavena.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.