Na ulici v Bavorsku se nacházel podivný vůz. Jeden z kolemjdoucích ho pohotově natočil, ale otázkou zůstává, o co jde?
V mule, kterou zde máme, můžeme rozeznat tvary původního BMW M1. K očekávanému modelu M1, který jsme zatím viděli jako koncept, má ještě velmi daleko. To je však účel muly, testuje se jen technika, design a aerodynamika jsou laděny později nebo separátně.
Skoro to vypadá, jako by si někdo z BMW dal hodně záležet, aby to auto někdo natočí. No považte, kdo normální, který se snaží něco utajit, zaparkuje tajný vůz uprostřed rušné ulice.
Vypadá to tedy spíše jako signál. Něco se chystá, projekt M1 nespadl pod stůl...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.