Japonský tisk přišel s velmi zajímavým objevem. Automobilka Toyota jakožto lídr v oblasti hybridních technologiích prý připravuje větší verzi Priusu. Mohlo by jít o kombi nebo SUV.
Toyota letos uvedla na trh už třetí generaci modelu Prius, který se stal pro mnoho lidí po celém světě určitým synonymem pro hybridní pohony a jehož poslední evoluce slibuje ne nedosažitelnou kombinovanou spotřebu 3,9 l/100 km. Automobilka ale neusíná na vavřínech a podle zjištění japonského deníku Yomiuri pilně pracuje na větší verzi Priusu pravděpodobně opatřeného karoserií kombi či SUV. Poprvé v historii Toyoty by měly být v novém autě použity lithium-iontové baterie namísto dosud používaných NiMH článků, což zajistí vyšší kapacitu při zachování rozměrů a hmotnosti současných akumulátorů.Na trhu by se měl „velký Prius“ objevit už na konci příštího roku, přesto Toyota jakékoliv spekulace zatím odmítla komentovat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.