Japonský tisk přišel s velmi zajímavým objevem. Automobilka Toyota jakožto lídr v oblasti hybridních technologiích prý připravuje větší verzi Priusu. Mohlo by jít o kombi nebo SUV.
Toyota letos uvedla na trh už třetí generaci modelu Prius, který se stal pro mnoho lidí po celém světě určitým synonymem pro hybridní pohony a jehož poslední evoluce slibuje ne nedosažitelnou kombinovanou spotřebu 3,9 l/100 km. Automobilka ale neusíná na vavřínech a podle zjištění japonského deníku Yomiuri pilně pracuje na větší verzi Priusu pravděpodobně opatřeného karoserií kombi či SUV. Poprvé v historii Toyoty by měly být v novém autě použity lithium-iontové baterie namísto dosud používaných NiMH článků, což zajistí vyšší kapacitu při zachování rozměrů a hmotnosti současných akumulátorů.Na trhu by se měl „velký Prius“ objevit už na konci příštího roku, přesto Toyota jakékoliv spekulace zatím odmítla komentovat.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?