Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonsko začalo být jako první zásobováno novinkou tamní značky. Suzuki Kizashi se rozšíří po celém světě.
Suzuki novým Kizashim míří vůbec poprvé do střední třídy. Jako první se prodejů dočkají v Japonsku, kde se u dealerů objeví první kusy v těchto dnech.
Během několika týdnů bude prodej odstartován v USA a na jaře příští roku se ukáže verze pro Evropu. Ta se bude lišit v jednom důležitém detailu - bude u nás dostupný i diesel.
Zatím je pod kapotou čtyřválec o objemu 2,4 litru a výkonu 188 koní a točivém momentu je 230 Nm. V Japonsku bude v základní výbavě bezestupňová převodovka CVT a za příplatek je možné pohánět i zadní kola.
Kizashi je dlouhé 4 metry a 65 centimetrů a hmotnost je těstě pod jednou a půl tunou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
