Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonské automobilky Subaru a Toyota uzavřely před nějakou dobou spolupráci a tady máme výsledky, po hybridním Subaru je tu i Toyota s boxerem
Před několika dny jsme představili nové Subaru, koncept možného budoucího hybridního vozu s technologií od Toyoty. Nyní tu máme produkt přesně opačné spolupráce, totiž proud technologie od Subaru směrem k Toyotě.
Japonská automobilka Toyota sportovní vozy příliš nevyrábí, zato Subaru je v oblasti sportovně laděných vozů přímo legendou.
Výsledkem spojení je produkci velmi blízké kupé, které je zajímavé především použitím válců s protiběžnými písty, tedy motoru typu boxer. Ty vyrábí právě Subaru. Jejich výhodou je velmi nízké těžiště a to je pro čistokrevný sporťák s pohonem zadních kol důležité.
Automobil s rozložením sedadel 2+2 a délkou 416 centimetrů má velmi aerodynamické a sympatické tvary. Jeho sériovou verzi bychom mohli vidět do roka, do dvou let se začne vyrábět.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
