Peugeot, krom toho, že na autosalonu ve Frankfurtu ukázal svoje kupé, přivezl i speciální edici modelu RCZ.
Lví kupé, které Peugeot stvořil, se do prodejů nejprve podívá jako limitovaná edice zvýrazněná některými karbonovými prvky.
Pod kapotou bude každému z dvou set limitovaných kusů tlouct motor 1,6 THP o výkonu 156 koní.
Jasným poznávacím znamením bude rozsáhlé použití karbonu, ovšem jen jako dekoru. Pokryta tímto moderním materiálem tak bude střecha, typický rys ponesou i zrcátka a brzdové třmeny.
Matně chromovanou úpravu budou mít i 19palcová kola. Tmavé díly budou kontrastovat s perleťově bílou karoserií.
Všech 200 kusů v ceně téměř 900 tisíc korun je docela samozřejmě v plné výbavě, proto si posádka pohoví v kožených sedačkách s vyhříváním, na cestu jim budou svítit bi-xenonová přední světla a cestu jistě zpříjemní kvalitní audioaparatura.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.