Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O malém vozu, který hodlá Lexus vyrábět, jsme již napsali víc než dost. Přesto to nestačí, automobilka si pro nás totiž přichystala novou skicu.
Malý lexusek se pomalu chystá a po řadě článků nám konečně poslala oficiální skicu jak bude novinka asi tak vypadat.
Na autosalonu ve Frankfurtu uvidíme koncept vozu, opravdová a sériová verze se bude chystat na jeden z blízkých autosalonů, pravděpodobně do Ženevy příští rok na jaře.
Jak jsme informovali již dříve, novinka pravděpodobně dostane jméno CT. Spekulace stále panují okolo pohonu, jsme velmi zvědaví, zda automobilka bude přesně cílit na BMW první třídy a použije pohonu zadních kol, nebo zda se spokojí s předokolkou. Kdybych měl hádat, tipoval bych, že japonský výrobce vyzve BMW na přímý souboj.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
