Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je to sotva pár týdnů, co byl za velkou louží s velkým humbukem spuštěn projekt Cash for Clunkers jako obdoba evropského šrotovného. Jedna z jeho podmínek se ale vymkla z rukou.
Motor ve vozidle určeném k sešrotování totiž musí být nepoužitelný. Zájemci o nový vůz mohou přitom získat až 4500 dolarů a to je pro mnohé z nich pádným důvodem k úmyslnému zadření jinak fungujícího motoru.
Důkazem je i několik desítek videí na různých serverech, jejichž obsahem jsou někdy i návody, jak co nejrychleji takový stařičký motor zadřít. Co třeba vypustit olej a nalít místo něj směs vody, písku a silikonu? Pak už jen stačí šlápnout na několik desítek sekund plyn na podlahu a dílo budiž dokonáno.
Pro další videa stačí zadat do vyhledávače „cash for clunkers engine“.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
