Suzuki chce své pozice získat ve třídě větších sedanů. Po úspěchu poslední doby ve třídě menších vozů proto velí útok i novým modelem Kizashi.
Suzuki Kizashi se má podle všeho oficiálně představit zítra. To ale nebránilo firmě Road Race Motorsports v tom, aby snímky vystaveného vozu vynesli na světlo světa.
Jméno Kizashi ještě není definitivní. Odvozujeme ho od trojice konceptů tohoto jména, které se v nedávné době postupně představily.
Vzhled vychází z energií nabité přední masky, která nezakrývá svoji příbuznost s modelem SX4.
Pohled zezadu nemáme, nicméně boční pohled naznačuje podobně velké svítilny jako vepředu.
Velikostí by Kizashi mohlo konkurovat vozům jako Volkswagen Jetta nebo Škoda Octavia.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.