Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Najnovšie správy z Japonska hovoria o tom, že Toyota pripravuje skrátenú trojdverovú verziu s označením Prius Coupe v konfigurácii 2+2. Technickým východiskom sa, ako inak, stane klasický 5-dverový Prius.
Automobilka Toyota zrejme plánuje výrobu trojdverového kupé, postaveného na technickom základe hybridnej Toyoty Prius. Toyota Prius Coupe tak bude s väčším bratom zdieľať hybridnú techniku Toyota Hybrid Synergy Drive, pod jej kapotu sa nasťahuje rovnaký štvorvalcový motor s objemom 1,8 litra a celkovým výkonom približne 134 konských síl.
O pripravovanej novinke zatiaľ nie sú známe akékoľvek podrobnejšie informácie, no trojdverové kupé odvodené od Priusu bude približne o 100 mm kratšie ako základný liftback, interiér bude zrejme taktiež podobný. Ak sa nápad Toyoty Prius Coupe uchytí, jeho predstavenie je možné očakávať okolo roku 2012. Nechajme sa prekvapiť.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
