Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdrcující zpráva. Projekt Alfa Romeo MiTo je pozastaven. Co to znamená? Je mrtev? Může se ještě někdy oživit?
Podle všeho za odložení může hospodářská recese, která z koncernu odčerpala příliš mnoho peněz.
Alfa Romeo se slavnou závodní minulostí se v poslední době v této oblasti příliš nevytáhla. Až s nástupem supersportu 8C Competizione se zdálo, že se začne situace měnit.
Na trh přišlo sportovní MiTo a očkevala se velmi žhavá verze GTA. ta měla nabídnout na svoji třídu neskutečný výkon 230 koní dopovaných turbem.
Bohužel, je ale blbá doba. Na prestižní projekty není peněz nazbyt a tak to vypadá, že i vývoj "gétéáčka" se zastavil. Snad jen na krátkou dobu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
