Toyota oznámila, že má v plánu představit další hybrid do své nabídky. Stane se jím model Auris, který jen dostane zastavěnou hybridní technologii.
Novinka bude vedle Priusu další důležitou hybridní Toyotou, která má upevnit postavení tohoto výrobce na trhu.
Auris, který nahradil dříve velmi populární Corollu, bude na rozdíl od Priusu určen především pro Evropu, zatímco těžiště Priusu je za oceánem.
Důležitý model by se na trh měl dostat na podzim tohoto roku. O jeho pohonném ústrojí nic nevíme, ale dá se čekat, že ústřední součásti budou pocházet z Priusu. Ten má pod kapotou motor 1,8 o výkonu 98 koní, kterému sekundují dva elektromotory.
Další hybridní Toyotou v pořadí by se mělo stát SUV RAV4.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.