Na autosalonu v Tokiu se podle všeho představí i nový koncept výkonného vozu. Půjde o předobraz páté generace Toyoty Supra.
Toyota Supra se v různých generacích vyráběla od roku 1979 až do roku 2002, kdy byla ukončena výroba poslední, čtvrté generace. Právě ta se proslavila svými rozsáhlými možnostmi tunerských úprav, které jsou zvláště v Japonsku oblíbené. I bez nich však šlo o výborný sportovní nástroj.
Její historie se prozatím uzavřela v roce 2002. O jejích nástupcích se od té doby spekuluje.
Zvláště koncept Toyota FT-HS na Supru vyloženě ukazoval. Viděli jsme ho předloni na autosalonu v Detroitu.
Novou verzi tohoto konceptu, již bližší výrobě, snad uvidíme poměrně brzy, když se otevřou brány autosalonu v Tokiu. Stane se tak za půl roku.
Do dvou let od představení by automobilka měla do světa vypustit pátou generaci Toyoty Supra. Pod kapotou by měla mít motor s výkonem přes 400 koní a snad by se mohlo dostat i na hybridní soustavu od Lexusu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?