Ikona balkánskych ciest, Yugo Koral, sa rozlúčil so sériovou výrobou. Srbský hatchback, ktorý sa vyrábal v Kragujevskej továrni ukončil svoju púť po viac než dvadsiatich rokoch výroby a poputuje do múzea automobilky.
V srbskej továrni sa v minulom týždni odohrala ešte jedna zaujímavosť, je ňou ukončenie výroby ďalšieho modelu - Zastava Skala 55.
Srbská továreň sa teraz sústreďuje na prípravu výroby lacných, cenovo dostupných vozidiel Fiat, v blízkej budúcnosti sa tu bude vyrábať Zastava 10, čo nie je nič iné, než „prezlečený“ Fiat Punto Classic.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.