Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spolehlivost, to je slovo, které známe v souvislosti s automobily velmi dobře. Snem každého majitele je mít ten nejspolehlivější vůz na světě a užívat si jeho služeb bez starostí.
Dá se říci, že v dnešní době a konkurenci je spolehlivost a servisní síť stejně důležitým obchodním artiklem jako cena, výbava, design či jízdní dynamika se spotřebou.
Jedním z renomovaných průzkumů spolehlivosti je německý TÜV, který vydal žebříček vozů za roce 2006, opět rozdělený dle tradičních kategorií.
U starších ročníků stále kraluje Porsche 911, ale u novějších bylo vystřídáno Mercedesem SL a nejnověji vozy japonské provenience.
Pořadí Vůz Poruchovost (%) stáří vozů 1-3 roky 1 Subaru Frst. 3,0 2 Toyota Yaris 3,4 2 Mazda Demio 3,4 4 Toyota Corolla 3,5 4 Porsche 911 3,5 stáří vozů 4-5 let 1 Mercedes SL 4,1 2 Porsche Boxster 4,4 3 Mazda MX5 4,8 4 Audi A2 4,9 5 Mazda Demio 5,3 stáří vozů 6-7 let 1 Porsche 911 5,8 1 Porsche Boxster 5,8 3 Toyota Corolla 7,1 4 Toyota RAV4 7,2 4 Mercedes SLK 7,2 stáří vozů 8-9 let 1 Porsche 911 6,5 2 Mercedes SL 7,7 3 Toyota RAV4 8,4 4 Toyota Starlet 8,8 5 Toyota Corolla 10,0 stáří vozů 10-11 let 1 Porsche 911 8,7 2 Mercedes SL 9,4 2 Mercedes S-Kl. 14,2 2 Mazda MX5 14,6 5 Toyota Corolla 15,1
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
