Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Autodrom v Sosnové u České Lípy bude hostit jednu z prvních závodních akcí roku, kde se po uvolnění epidemiologických opatření rozezní zvuk závodních motorů.
V současné době platí na celém území České republiky přísná hygienická a epidemiologická opatření, která dosud bránila startu sezony automobilových soutěží. Neodstartovala Valašská Rally, vynechána byla Rally Šumava, Rally Český Krumlov i Rally Hustopeče. Předpokládaný restart nové sezony by mohl nastat při červencové Rally Bohemia, ale pořadatelé z Autodromu v Sosnové mají již nyní připravenou možnost, jak umožnit domácím soutěžním jezdcům otestovat své závodní vozy v ostrých podmínkách a změřit síly se svými soupeři. V sobotu 20. června 2020 se tak na Autodromu v Sosnové u České Lípy uskuteční akce pod názvem MOGUL Test Rally, při které budou připraveny celkem tři rychlostní zkoušky o celkové délce 30 kilometrů. Všechny rychlostní zkoušky včetně servisního zázemí budou umístěny v areálu Autodromu v Sosnové, a proto bude možné dodržet přísná hygienická opatření, která v tuto chvíli stanovuje Vláda České republiky. Autodrom v Sosnové u České Lípy ale bude pro účastníky MOGUL Test Rally otevřen již o den dříve, tedy 19.6.2020, kdy budou moci účastníci absolvovat testovací rychlostní zkoušku shakedown.
Hlavním partnerem akce, která dává možnost znovu usednout do závodních automobilů a změřit čas na rychlostní zkoušce, bude společnost Paramo prostřednictvím značky MOGUL, která celou akci podpoří finančně tak, že účastníci budou platit pouze minimální startovné ve výši 1 000,- Kč. Společnost Paramo tak chce podpořit české automobilové závodníky v této nelehké situaci.
V areálu Autodromu Sosnová budou vytvořeny celkem tři různé rychlostní zkoušky, které budou mít okruhový charakter. Zkoušky budou obsahovat rychlé i technické úseky s měnícím se povrchem. V podobném duchu probíhaly i závody MOGUL Driving Cupu, které se na Autodromu v Sosnové odehrávaly již od roku 2013, a které dávaly možnost dostupného závodění pro všechny bez rozdílu. MOGUL Driving Cupu se za jeho působení zúčastnili stovky závodníků od amatérských až po ty profesionální, kteří sem přijeli otestovat své vozy. Nejvýraznějším talentem, který závoděním v Sosnové prošel, je například Petr Semerád. Připravovaný MOGUL Rally Test si klade za cíl umožnit vzniknout opravdové rally akademii pro začínající jezdce, a navázat tak na MOGUL Driving Cup.
V důsledku platných hygienických opatření se při MOGUL Test Rally 20. června v Sosnové uvažuje s účastí maximálně 40 soutěžních posádek, a proto v tuto chvíli pořadatelé umožňují start jen vozům 4WD a vozům tříd RGT a Porsche GT. V případě, že by se epidemiologická situace vyvíjela negativně i dále, a nebyl by pozitivní výhled pro start na nadcházející Rally Bohemia, pořadatelé by následně uspořádali MOGUL Test Rally i pro dvoukolky a další zájemce ze strany soutěžních jezdců. Aktuálně pořadatelé evidují značný zájem soutěžních posádek o účast a zájem potvrdilo i několik posádek z absolutní špičky české rally. V tuto chvíli pořadatelé z Autodromu v Sosnové zvažují i limitovanou účast diváků na této akci, kdy nejdůležitější bude vyhodnocení aktuální situace a uvolňování opatření v souvislosti s výskytem koronaviru. O možnosti návštěvy na MOGUL Test Rally vás budeme dále informovat. Sledujte proto internetové stránky www.autodrom.cz, kde jsou také umístěné Zvláštní ustanovení, podle kterých se akce 20. června na Autodromu v Sosnové u České Lípy uskuteční.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?