Prakticky celou zimu udržovala posádka EuroOil teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel své fanoušky a širokou motoristickou veřejnost v napětí, se kterým vozem pojede letošní Mistrovství ČR v rallye.
„Dlouho jsme totiž zvažovali náš nápad a dlouho si nebyli jistí, zda se ho podaří uskutečnit. Za to se všem, i těm úplně nejbližším a známým, omlouváme. Naopak děkujeme té hrstce lidí, kteří o našich plánech věděli a nic nevyzradili. O představení vozu v naší rodinné firmě jsme si dovolili požádat ty, kteří obrovskou měrou pomohli k medializaci rallye v Čechách i ve světě. A to mediální společnost Videonovinky spolu s internetovým serverem eWRC a komentátorem Petrem Eliášem,“ říká k níže uvedenému odkazu Václav Pech jun. s tím, že trpělivě a s pokorou bude očekávat současnými okolnostmi posunutý termín prvního závodu MČR.
Odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=rLdI58Ihjmo&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2kaf-tWnyqEbf7EqOIEtCzmiWgSAjbGbGLtZznOqU1-aZ-x5jh2HwU8Zg
www.VaclavPech.cz
www.vaclavpech-fanclub.cz
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.