Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Závěr automobilové soutěžní sezony v České republice vyplní tradičně volné podniky ve Slušovicích a v Praze. Tentokrát je jako první v kalendáři zahrnuta HOTHESS Mikuláš Rally ve Slušovicích, která se uskuteční již podesáté v termínu 29. – 30. listopadu 2019! Kulaté jubileum proběhne opět pod taktovkou motoristické rodiny Minaříků z Podkopné Lhoty. Pořadatelé z Rallysprint klubu v AČR Podkopná Lhota připravili trať téměř ve stejné podobě jako v předchozích letech, měří celkem 50,57 km a obsahuje 5 rychlostních zkoušek na osvědčených úsecích s názvy Dostihovka okruh a Fagus Lípa v celkové délce 25,29 km. Novinkou je závěrečná erzeta s názvem Final Stage v blízkosti Gatrak baru ve Slušovicích.
Hlavním partnerem letošního jubilejního ročníku se stala společnost HOTHESS s.r.o., která se specializuje na zakázkovou výrobu oblečení pro hostesky, včetně doplňků, dále sportovní oblečení pro celý tým, potažmo vybavením do zázemí týmu jako jsou vlajky, bannery, ubrusy a jiné doplňky. Nedílnou součástí nabídky jsou vizualizace na veškerý sortiment. „Těší nás, že jsme se dohodli na spolupráci a prestižní značka HOTHESS se objevuje v názvu rally. Dalším významným partnerem je společnost RI OKNA, kde jednáme i na spolupráci v rámci Rallysprintu Kopná. Máme stabilní partnery, kterými jsou společnosti GELUR a PARTR. Jsme rádi, že nás významně podporují a můžeme pořádat motoristické podniky,“ pověděl Josef Minařík, předseda organizačního výboru a zástupce ředitele rally.
Trať vychází z osvědčeného formátu z předchozích let a hlavní dění se odehraje opět na okruhu kolem dostihové dráhy ve Slušovicích. „Na okruhu jsme při minulých ročnících postavili přechody pro diváky, vytyčili dvě divácká místa na tzv. koupališti naproti sudu a poté v prostoru kolem skoku a následném odbočení pod obcí Březová. Okruh v současné podobě vyhovuje zvýšeným bezpečnostním nárokům a není důvod cokoliv měnit,“ uvedl Josef Minařík. Rovněž klasická rychlostní zkouška Fagus Lípa vedoucí na známém úseku Raková v délce 6,69 km zůstává v nezměněné podobě. Novinkou je závěrečný měřený úsek Final Stage v délce 1,17 km v úseku hned po startu do okruhu. „U Gatrak baru umístíme velký balík, který musí každá posádka obkroužit. Pro diváky to bude velmi atraktivní, když uvidí smykem kroužit soutěžní speciály. Tato show se stala hodně populární ve světě. Původně jsme přemýšleli, že udělíme nejlepším posádkám bonusové vteřiny, ale vzhledem k délce trati jsme od toho upustili, abychom neznehodnotili krátký závod,“ vysvětlil Minařík.
Změnou jubilejního ročníku je už páteční technická přejímka v dílnách společnosti Vraník s.r.o v těsné blízkosti servisního parkoviště. To bude po loňské premiéře opět umístěno v prostorách bývalých skleníků na ulici K Teplinám. „Dali jsme termín konání technické přejímky už na pátek, protože v sobotu dopoledne je nabitý program v podobě seznamovacích jízd. Pro ty, kteří přijedou z časových důvodů později, mají možnost uskutečnit přejímku během sobotního rána. Prostor servisního parkoviště jsme po dohodě s majitelem pozemků ještě rozšířili. Navíc přejímka soutěžních vozidel je pouze pár stovek metrů od servisu,“ řekl šéf organizačního výboru HOTHESS Mikuláš Rally.
Uzávěrka přihlášek pro soutěžící je stavena na středu 20. listopadu. Přihlásit se mohou všechny soutěžní speciály v rámci vypsaných tříd v českých šampionátech. Co se týče vozového parku, mohou startovat všechna vozidla od soudobých až po historická vozidla, co mají platnou homologaci a prošla povinným testováním. „Propustnost tratě činí 70 aut. Očekáváme minimálně 15 vozů kategorie R5. Není bez zajímavosti, že hned v prvních deseti přihláškách bylo pět s vozy „erpětek“, například vítěz letošní Kopné a Vsetína Miroslav Jakeš nebo slovenský zkušený matador Igor Drotár,“ uvedl Josef Minařík. Pořadatel zdůrazňuje, že přijme přihlášku na závod pouze v případě, že bude tato přihláška doprovázena potvrzením o zaplacení vkladu do termínu uzávěrky přihlášek.
Ředitelství rally je umístěné opět v nové administrativní budově firmy Fagus v Nových Dvorech. První vůz vyjede na trať v sobotu 30. listopadu v 11 hodin při výjezdu ze servisního parkoviště, cíl soutěže je situován na stejném místě v 15:10 hodin. Slavnostní vyhlášení výsledků a předání cen proběhne tradičně v Derby clubu (sud) u dostihové dráhy ve Slušovicích se začátkem v 18 hodin.
V minulých dnech byla zveřejněna po schválení Autoklubem České republiky zvláštní ustanovení, najdete je na internetové adrese www.rallysprintkopna.cz, www.autosport.cz. Soutěžící si mohou na uvedených webových stránkách rovněž stáhnout přihlášku. Fanoušci rallysportu se mají poslední listopadovou sobotu ve Slušovicích opravdu na co těšit!
Další zpravodajský servis v rámci 10. HOTHESS Mikuláš Rally 2019 přineseme v následujících tiskových zprávách. Uveřejněné budou na oficiální webové stránce www.rallysprintkopna.cz a na facebookovém profilu.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?