Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tradiční Setkání mistrů v Sosnové proběhne letos první listopadový víkend. Ve startovní listině je 51 závodníků z nejprestižnějších motoristických disciplín. Václav Pech jun. z EuroOil-invelt teamu se zde premiérově představí ve Volkswagenu Polo GTI R5. Spojení Pecha s Fordem Fiesta R5, s nímž jezdil poslední tři roky, končí.
„Vybíráme nejvhodnější auto pro příští sezónu. Letos nám končí společný projekt se společností invelt, tudíž i s jejich Fordem Fiesta R5, který je na prodej. Společně jsme závodili od roku 2011. Za vším stál Jiří Jírovec, který nás na začátku doslova přemluvil ke spolupráci a závodění s MINI Cooper. Společně jsme zažili krásných 8 let okořeněných ziskem dvou titulů absolutních mistrů ČR. Měli jsme možnost závodit s Porsche 911 s Fordem Fiesta R5 a vyzkoušet spoustu zajímavých závodních aut z osobní sbírky Jirky Jírovce. Naše cesty se úplně nerozcházejí, ale v té nejužší spolupráci dále zatím pokračovat nebudeme. Hlavním důvodem je, že po MINI Cooper, žádné závodní auto nezapadá do jejich prodejního konceptu a společnost invelt se již nechce prezentovat na značkách jiných vozů. Chceme s Petrem, Jirkovi Jírovcovi a celému inveltu velice poděkovat za dlouhodobou podporu a možnost jakou nám poskytl,“ popisuje situaci Václav Pech jun.
Ten si v posledních týdnech vyzkoušel nejen Polo R5, ale i Fábii R5. „Jak v Polu, tak ve Fábii jsem nenajel moc kilometrů, šlo mi především o porovnání síly motoru, ale nechci dělat ukvapené závěry. Mám na porovnání slíbený ještě test nového Fordu. Teď se těším do Sosnové, kde se chci s Polem pořádně svézt a vyzkoušet ho i na kluzké trati,“ říká Václav Pech jun., který zve fanoušky motosportu do Sosnové na Setkání mistrů. Tam bude mít v sobotu 02.11. možnost se ve volných jízdách s autem více seznámit. Vlastní závod odstartuje 3.11. v 9.00 hod. tréninkovými jízdami a po celý den budou diváci moci sledovat zajímavé souboje automobilových speciálů z nejrůznějších disciplín. Celý závod vyvrcholí finálovými jízdami v 15.00 hod.
www.VaclavPech.cz
www.minimotorsport.cz
www.invelt.com
www.vaclavpech-fanclub.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?