Mimoriadne ťažké podmienky, ktoré vládli na 25. Vančík Rallysprinte Kopná 2019, si na prvú tohtoročnú spoluprácu vybrali Vlado Hanuš, Karolína Jugasová a Ford Fiesta R5. Napriek spomínaným doslova zimným podmienkam, všetko zvládli a Fionu doviezli až do cieľa súťaže.
„Bolo to naozaj náročné. Išli sme do toho bez testu, navyše sme spolu v aute nesedeli viac ako pol roka. Ako test sme absolvovali shakedown, ten však bol na suchej trati. Cez noc z piatka na sobotu sa zozimilo, v noci začalo pršať a snežiť, čiže podmienky sa absolútne zmenili. Trate v sobotu boli komplet mokré, teploty tesne nad nulou a všade vyťahaného množstvo blata, na niektorých miestach nás čakala hmla. Musím povedať, že podmienky boli podstatne horšie ako na decembrovej Mikuláš Rally, ktorá sa jazdí na v podstate rovnakých tratiach. Samotná súťaž napriek tomu pre nás nezačala zle, ale v štvrtom teste mi začala svietiť kontrolka poruchy výfukového potrubia a ja som z dôvodu aby som nezničil auto poriadne spomalil. Výsledkom bola veľká strata a následná kontrola v servisnej zóne, kde sme zistili, že som nemusel vôbec spomaliť. Následne sme jazdili už zase dobré časy a nebiť toho vynúteného spomalenia, myslím, že by sme dojazdili na nejakom trinástom až pätnástom mieste absolútneho poradia. Takto nám v cieli patrilo osemnáste miesto celkového poradia, ale aj tretie v rámci súťaže Pohár organizátora. Ten nám navyše organizátor zabudol odovzdať a poháre nám až následne poslal do servisu. S podujatím a našim účinkovaním na ňom som v podstate spokojný, na to, že som na Kopnej ešte nikdy neštartoval, ale aj pri pohľade na podmienky aké tu vládli, to myslím si nebolo zlé. Vďaka samozrejme patrí celému VH Autoracing Teamu ako aj jeho partnerom,“ opísal Vlado Hanuš účinkovanie v rámci 25. Vančík Rallysprint kopná 2019.
Kedy a kde uvidíme Vlada Hanuša a Karolínu Jugasovú opäť spolu v súťažnom vozidle dnes ešte presne nevieme, jedno je isté, fanúšikovia Vlada Hanuša určite budú mať možnosť pozdraviť v servisnej zóne v rámci blížiacej sa Rally tatry. Jeho Fiona tu totiž určite štartovať bude.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.