Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na Autodromu v Sosnové u České Lípy se tento víkend uzavřela motoristická sezóna při Global Assistance Setkání mistrů.
Sedmnáctý ročník tradičního Setkání mistrů na Autodromu v Sosnové u České Lípy nabídl divákům špičkový automobilový sport, který ozdobila účast mnoha úspěšných závodníků v rally, rallycrossu a autokrosu. Tribuny sosnovského autodromu v sobotu a v neděli navštívilo více než 4000 diváků. Ti, kteří přišli, si užili pořádnou show, o níž se postarali, jak závodníci se soudobou technikou, tak i s jezdci historickými vozy. Mezi největší baviče diváků patřili světoznámý italský showman Paolo Diana s Fiatem 131 Abarth a český okruhový závodník Tomáš Enge, kteří po celý den přiváděli diváky do varu a zejména v samostatné exhibici ukázali své mistrovství s atraktivními závodními vozy s pohonem zadních kol.
V Sosnové letos během XVII. Global Assistance Setkání mistrů panovalo nezvykle teplé počasí, které ocenili jak diváci, tak závodníci, kteří mohli využívat suchou trať a předvést divákům to nevyšší nasazení. Během letošního Setkání mistrů se výrazně prosazovali jezdci nastupující mladé generace a nejvíce to bylo znát v kategorii rally, kde se z vítězství radoval Filip Mareš se Škodou Fabia R5. Po celý den byl nejrychlejším mužem Setkání mistrů sedmnáctiletý Petr Semerád, který si zde na Škodu Fabia R5 teprve zvykal. Ve finálové jízdě byl ale Semerád nakonec o malý rozdíl pomalejší, a mohl se radovat ze druhé příčky. Třetí příčku v kategorii rally bral Jan Černý s Fordem Fiesta R5. V kategorii historických rally vozů zvítězil Tomáš Enge s Fordem Escort, druhá příčka patřila Marcelu Tučkovi s Mazdou RX7 a třetí místo vybojoval Michal Rejchrt s Fordem Escort. V pořadatelem vytvořené kategorii vozů Audi zvítězil Petr Žáček, před Lubošem Kuželem a Jiřím Figlem. Mezi jezdci s vozy Porsche byl nejrychlejším Petr Nešetřil před Vlastimilem Dědicem a Karlem Mackem. Kategorii „Supercars“ ovládl Aleš Fučík s rallycrossovým VW Polo R před autokrosařem Janem Bartošem se Škodou Fabia a Lubošem Čížkem s Audi S2 RX. Třídu autokrosových bugin potkala pohroma, kdy ani jeden z jezdců kvůli technické závadě nedokončil finálovou jízdu. Dvojnásobný mistr Evropy Petr Nikodém nakonec cílem alespoň proběhl, a proto patří zlatý věnec jemu. Druhou příčku obsadil Jakub Novotný a třetí závod dokončil Tomáš Gomzjakov.
„Jsme rádi, že se většina závodníků na Setkání mistrů dobře pobavila a jsem rád, že se bavili i diváci. Byl to pěkný sport a současně i velká show pro diváky a tak to mý být. Setkání mistrů by měla být hlavně zábava,“ hodnotí na závěr XVII. Global Assistance Setkání mistrů ředitel Autodromu Sosnová Pavel Dušánek.
Celkové výsledky naleznete na: http://sm.ms-free.net/online/
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
