Po úvodním křestu na Kopné čeká mladé členy projektu Autoklub Peugeot Rally Talent další výzva v podobě startu na 26. ročníku Rally Vyškov. Posádka Jan Dvořák a Jiří Kalkus pojede s novým Peugeotem 208 R2, který pro ně připravuje tým BRYNDA Racing.
„Dnes jsme testovali nově připravený vůz v Bělé pod Bezdězem. Mám skvělý pocit z auta, během dne se nám podařilo podstatně zrychlit. V řízení jsem se střídal s Jirkou Bryndou a jeho rady mi obzvlášť pomohly. Po krizi na Kopné jsme se spolujezdcem dále trénovali přípravu rozpisu. Částečně jsme ho upravili především v psaní horizontů, brzd a nečistot na trati. Do Vyškova se moc těšíme. Na podzim jsme si v rámci přípravy na Autoklub Peugeot Rally Talent projeli tratě loňského ročníku a učili se psát rozpis. Erzety kolem Vyškova se mi moc líbí, nejvíce asi úvodní Ivanovická brána. Díval jsem se do seznamu přihlášených posádek a konkurenci v erdvojkách máme požehnanou. Jedeme se hlavně učit, tak si s tím neděláme těžkou hlavu,“ těší se na svůj další start Jan Dvořák.
„Doufám, že z Kopné, která byla plná až úsměvných nováčkovských přehmatů, si oba naši mladíci odnesli spoustu cenných zkušeností. Ty jsou, jak víme mnohdy nepřenosné a i přes intenzivní zimní přípravu si posádka musela prožít svůj těžký závodní křest. Předpokládám u druhého učebního startu méně bouřlivý průběh,“ říká s úsměvem Stanislav Kafka, manažer APRT.
Šestadvacátý ročník Rally Vyškov odstartuje již tuto sobotu 5. května 2018 rychlostní zkouškou Ivanovická brána. Pro posádky je připraveno celkem 67 kilometrů rychlostních zkoušek.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.